Mehr Hirn statt Beton

Heidi Reichl und Donau Max Scharnböck - die beiden Organisatoren der Wanderfahrt zum Donau Fest - waren überglücklich. Trotz miserabler Wetterprognosen kamen über 100 Kanuten nach Maria Posching, um von dort aus gemeinsam zum Fest der Donau nach Niederalteich zu paddeln.

Und sie wussten alle warum sie kamen: Denn bei dieser Fahrt geht es alljährlich um den Schutz der Donau vor der Betonlobby, die den freifließenden Strom mit Staustufen bändigen möchte. Und genau das Kernstück das massiv bedroht wird, war der Weg der Wanderfahrt - die Isarmündung. Nach Willen der bayerischen Staatsregierung soll gerade dieses intakte Stück Natur gestaut werden.

In Niederalteich angekommen, ging es im Bierzelt typisch bayerisch zur Sache. Die Redner hielten offenherzige Plädoyers für die frei fließende Donau.

Über 1000 Beführworter einer frei fließenden Donau versammeln sich im Festzelt.

Allen voran Bund Naturschutz Frontmann Prof. Dr. Hubert Weigert:

Hier Auszüge aus seiner Rede:

Ich begrüße Sie alle als Freunde der Donau. Ja, Sie alle! Denn hier im Bierzelt sitzt die Linke neben der FDP und die ödp zusammen mit der SPD an einem Tisch. Und nebenan Kanuten, Angler und Vogelschützer. Hier werden persönliche Interessen hinten an und die Allgemeininteressen vorangestellt.

Die Staatsregierung setzt sich für Zerstörung ein, die sie Fortschritt nennt. Nur 2,5 Prozent der deutschen Schiffstransporte finden auf der Donau statt.

Es gilt mit dem Stück zwischen Straubing und Vilshofen die Donau als europäisches Naturerbe zu retten. Insgesamt sind 1400 Kilometer der Donau in höchster Gefahr. Wir müssen uns dafür einsetzen, dass die Donau auf diesem Abschnitt Welt- und Naturkulturerbe wird.

Gibt der CSU ohne Wenn und Aber Paroli: Prof. Dr. Hubert Weigert

Die Rolle der RMD (Rhein-Main-Donau AG) als Gutachter für den Donauausbau muss überprüft werden.

Das Geld, das für die Zerstörung der Natur ausgegeben wird, muss für einen ökologischen Transport eingesetzt werden.

Die Schiene bekommt die Sonntagsreden und die Autobahnen die Millionen.

Somit fordere ich: "Mehr Hirn statt Beton." "Denn wir können Banken und den Euro retten aber nicht die Natur!"

Ohne Worte...